闽侯尚干淘江大道6月通车 方便2万多名居民出行

大运河地跨北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南和安徽8个省市，沿途滋养了京畿文化、海河文化等众多传统特色文化，培育涵养了沿线诸多城市的物质和非物质文化遗产。

位于京杭大运河北端的通州，取“漕运通济”之意，历史上曾是四方来贡、漕运物资的水路必经之地。被誉为“大运河第一码头”的张家湾历史悠久，曾是京杭大运河北起点上重要的水陆交通枢纽和物流集散中心。目前，张家湾古镇正在进行保护性修缮，不久将旧貌重现。

运河边上的号子声

“摇啦啦嘿……晃起来嘿……呦啦嘿……吆嘿……呦哇嘿……”直到现在，通州区大运河畔仍然时常响起一声声具有浓郁北京味道的运河号子。

喊号子的人名叫赵义强，是北京市非物质文化遗产保护项目“通州运河船工号子”的传承人。他的父亲赵庆福，曾经是运河上的一名船工。去年底，被誉为“最后的领号人”的赵庆福去世。他的大儿子赵义强成了“通州运河船工号子”传承人。

赵家世居通州永顺镇盐滩村，家中经营船帮。在运河盛行漕运的年代，赵庆福曾经跟船沿河而下，最远到过安徽。

从起锚开始，扬帆、摇橹、拉纤一直到最后的靠岸卸货，每个步骤都有不同的号子，一共有十三套。“漕运发达的时候，号子还更多些。”赵义强说，运河号子的特点可概括为“水稳号儿不急；词儿带通州味儿；北曲儿含南腔儿；闲号儿独一份儿。所谓闲号，就是指货船靠岸时船工休息，喊号人为了让大家放松并鼓舞士气喊出的号子。”

从事财务工作的赵义强自从2017年退休后，就开始在一些学校讲授大运河的历史文化，并现场演绎“通州运河船工号子”的经典段落。到现在，他已经先后给13所学校讲授相关课程。“通州的孩子们喜欢运河文化，我就知足了。”

根据学校不同，赵义强讲述的故事也不同。比如到了后南仓小学，赵义强就会从“后南仓”讲起。“这里曾经是粮仓，当时漕运兴盛，通州有很多这样的粮仓……”

运河边的环境整治后，赵义强一家搬进了楼房。饭后散步时，他还会走到运河边，在那里喊上一套“运河号子”，仿佛还能看到父辈跑货船时的影子。

蛟龙舞动承载百姓美好期望

“运河边的龙，是蓝色的。”这是通州区运河边上流传的一种说法，指的是通州特有的“运河龙灯会”。

每到过年过节，“运河龙灯会”就会舞起，这是当地一种特有的民间祈福方式。北京市非物质文化遗产“运河龙灯会”传承人谢兆亮介绍，除了正月、二月二、三月三等年节之外，如遇旱、涝、病虫等灾害更要起会，祈求减少灾害、拯救生灵。“两条蛟龙舞动，承载着百姓美好的期望。”

“每一个通州人，从小都在运河文化的熏陶中成长。”通州区民间艺术协会会长张政说，虽然运河的漕运功能已渐渐失去，运河文化却深深印在每一个通州人的心里。

因为运河的存在，曾经的通州就像是北京的一个“纽带”，沟通着南方和北方。张政说，那时候南方的新鲜东西，总是最先出现在运河边的通州。在码头边，商人把货物卸下船，放到骆驼背上，再运往西北。

“比如通州区的一些地名，贡院、官园，都是运河漕运兴盛带动通州兴盛后的产物。”张政说，没有运河，就没有通州。现在的通州孩子可能不了解运河的功能，但其实从未远离运河。

“通州一半的文物都与运河有关”

目前，北京市通州区共有不可移动文物236件。通州区文物所所长李自强说，至少一半以上的文物，都与大运河有关。

比如现存中仓仓墙遗址，还能看到当年运河边粮仓的仓墙。其余的西仓、东仓、南仓，在地表以下还存有遗址。李自强说，粮仓都是官方为漕运所建。最初的通州城很小，后来把几座粮仓的范围纳入后，才最终形成明代通州古城的范围。此外，作为漕运终点，张家湾仍存有城门、城墙和城外的通运桥，这些都是运河留给通州的文物。

通州区相关负责人介绍，2018年3月，北京市审议通过《北京市大运河文化带保护建设规划》和《北京市大运河文化带保护建设五年行动计划（2018年-2022年）》。目前，北京市正在抓紧推进大运河文化带相关建设工作。

在加快北京城市副中心建设的同时，通州区大力保护、传承大运河文化。目前，通州区正在重点打造运河古城、张家湾古城、漷县古城、路县古城四大片区，力争展现运河昔日风貌，同时营造良好的生态环境，满足市民亲近运河、感受运河文化的需求。

对于“大运河第一码头”张家湾古镇来说，目前古城遗址内的城墙两侧的杂草、杂物、土方已经得到清理，不久后将旧貌重现。此外，古镇内将建设张家湾博物馆，保护展示出土文物，全方位展示张家湾古镇的风采。